Seat Altea XL 2012 Manuel du propriétaire (in French) 

289
Situations diverses
Lampes du projecteur principal
Fig. 186 Lampes du pro-
jecteur principal
Clignotant
Feux de croisement
Feux de route
Feux de position 
A
BCD
Ampoule du feu clignotant
Fig. 187 Ampoule du cli-
gnotant
– Ouvrez le capot moteur.
– Tournez la douille d'ampoule ⇒ fig. 187 A
vers la gauche puis
tirez.
– Retirez l'ampoule en appuyant sur la douille d'ampoule et en la
tournant simultanément vers la gauche.
– Procédez à l'envers pour la monter. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

290Situations diverses
Feu de croisement
Fig. 188 Feux de croise-
ment
Fig. 189 Feux de croise-
ment
– Ouvrez le capot moteur.
– Déplacez les tirants ⇒ fig. 188 1
dans le sens de la flèche puis
retirez le cache. –
Retirez le connecteur ⇒ fig. 189 2
de l'ampoule.
– Décrochez le ressort entrebâilleur ⇒ fig. 189 3
en le pressant
vers l'intérieur et vers la droite.
– Retirez l'ampoule et installez la nouvelle de sorte que la partie
saillante de fixation de la coupelle se trouve dans la rainure du
réflecteur. 

291
Situations diverses
Feux de route
Fig. 190 Feux de route
Fig. 191 Feux de route
– Ouvrez le capot moteur.
– Retirez le cache ⇒ fig. 190 C
en tirant dessus. –
Retirez le connecteur ⇒ fig. 191 1
de l'ampoule.
– Appuyez sur le ressort ⇒ fig. 191 2
vers l'intérieur et vers la
droite.
– Retirez la lampe et placez la nouvelle en tenant compte des rai-
nures du réflecteur pour qu'elle soit bien emboîtée.
– Procédez à l'envers pour la monter. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

292Situations diverses
Feux de position
Fig. 192 Feux de posi-
tion
Fig. 193 Feux de posi-
tion
– Ouvrez le capot moteur.
– Retirez le cache ⇒ fig. 192 D
en tirant dessus. –
Retirez la douille d'ampoule ⇒ fig. 193 1
vers l'extérieur.
– Remplacez l'ampoule en tirant dessus.
– Procédez à l'envers pour la monter. 
Feux arrière
Sur la carrosserie
– Feu clignotant, feu de position et feu stop
Sur le hayon
– Côté gauche : position et antibrouillard.
– Côté droit : position et marche arrière. 

293
Situations diverses
Feu clignotant, feu de position et feu stop
Fig. 194 Feux dans la
carrosserie
Fig. 195 Feux dans la
carrosserie
– Ouvrez le cache du panneau latéral du coffre à bagages
⇒ fig. 194.
– Tournez la douille d'ampoule vers la gauche ⇒ fig. 195.–
Retirez l'ampoule grillée et remplacez-la par une neuve.
– Procédez dans le sens inverse pour son montage et faites atten-
tion lors de la pose de la douille d'ampoule. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

294Situations diverses
Feux de position, feu antibrouillard et feu de recul sur le
hayon
Fig. 196 Feux sur le
hayon
Fig. 197 Feux de posi-
tion
Feux de position
– Ouvrez le hayon. –
Retirez le cache en tirant dessus.
– Retirez la douille d'ampoule en appuyant sur les pattes de fixa-
tion et retirez-les vers l'extérieur.
– Retirez l'ampoule grillée et remplacez-la par une nouvelle am-
poule.
– Procédez dans le sens inverse pour son montage et faites atten-
tion lors de la pose de la douille d'ampoule.
Feu antibrouillard et de marche arrière
– Ouvrez le hayon.
– Retirez le cache en tirant dessus.
– Tournez la douille d'ampoule vers la gauche.
– Retirez l'ampoule grillée et remplacez-la par une nouvelle am-
poule.
– Procédez à l'envers pour la monter. 

295
Situations diverses
Clignotants latéraux
Fig. 198 Clignotant laté-
ral
– Appuyez sur le clignotant vers la gauche ou la droite pour retirer
l'ampoule.
– Sortez la douille du clignotant.
– Remplacez l'ampoule avec douille en verre défectueuse par une
neuve.
– Introduisez la douille de l'ampoule dans les glissières du cli-
gnotant jusqu'à ce qu'elle s'encastre.
– Posez d'abord le clignotant dans le trou de la carrosserie, en
emboîtant les languettes ⇒ fig. 198, flèche 1
.
– Emboîtez l'ampoule comme indiqué sur la flèche 2
⇒ fig. 198.Éclairage du coffre à bagages
Fig. 199 Éclairage du
coffre à bagages
Fig. 200 Éclairage du
coffre à bagages
– Retirez la tulipe en faisant pression sur le rebord de la partie in-
férieure de celle-ci -flèche- à l'aide d'un tournevis plat
⇒ fig. 199. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

296Situations diverses
–Appuyez sur la lampe latéralement et retirez-la du logement
⇒ fig. 200. 
Éclairage de la plaque d'immatriculation
Fig. 201 Éclairage de la
plaque d'immatriculation
Fig. 202 Éclairage de la
plaque d'immatriculation –
Pour retirer la tulipe, dévissez les vis ⇒ fig. 201.
– Retirez l'ampoule en la déplaçant dans le sens de la flèche et
vers l'extérieur ⇒ fig. 202.
– Procédez à l'envers pour la monter. 

297
Situations diverses
Éclairage du pare-soleil
Fig. 203 Démontage de
l'éclairage du pare-soleil
Fig. 204 Démontage de
l'éclairage du pare-soleil
– Retirez la lampe avec précaution en utilisant la partie plate d'un
tournevis, comme indiqué sur la figure ⇒ fig. 204. –
Retirez l'ampoule en la déplaçant dans le sens de la flèche et
vers l'extérieur ⇒ fig. 204. 
Aide au démarrage Câbles de démarrage
Les câbles de démarrage doivent être de section suffisante.
Si le moteur ne démarre pas suite à une décharge de la batterie du véhicu-
le, vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule pour lancer le moteur.
Câbles de démarrage
Pour le démarrage de fortune, il vous faut des câbles de démarrage confor-
mes à la norme DIN 72553 (consultez les indications du fabricant de câ-
bles). La section des câbles doit être d'au moins 25 mm 2
, et sur les véhicu-
les diesel de 35 mm 2
.
Nota
● Les deux véhicules ne doivent pas être en contact, sinon le courant
pourrait circuler dès le raccordement des bornes positives.
● La batterie déchargée doit être branchée en bonne et due forme sur le
réseau de bord. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

298Situations diverses
Aide au démarrage : description
Fig. 205 Schéma de
branchement des câbles
d'urgence lorsque le vé-
hicule fournissant le cou-
rant ne dispose pas du
système Start-Stop : bat-
terie déchargée A
et
batterie fournissant le
courant B
.
Fig. 206 Schéma de
branchement des câbles
d'urgence lorsque le vé-
hicule fournissant le cou-
rant dispose du système
Start-Stop : batterie dé-
chargée A
et batterie
fournissant le courant B
.
Branchement des câbles de démarrage
1. Coupez le contact sur les deux véhicules ⇒ 
.2. Raccordez une extrémité du câble de démarrage
rouge à la bor-
ne positive ⇒ fig. 205 +
ou ⇒ fig. 206 + du véhicule dont la
batterie est déchargée A.
3. Raccordez l'autre extrémité du câble de démarrage rouge à la
borne positive +
du véhicule fournissant le courant B.
4. Sur les véhicules non équipés de système Start-stop , branchez
une extrémité du câble de démarrage noir au pôle négatif -
du
véhicule qui fournit le courant B ⇒ fig. 205.
5. Sur les véhicules équipés de système Start-Stop , branchez une
extrémité du câble de démarrage noir X
à une borne de masse
adéquate, à une pièce en métal massif fixée au carter-moteur
ou directement au carter-moteur ⇒ fig. 206.
6. Branchez l'autre extrémité du câble de démarrage noir X
, dans
le véhicule avec la batterie déchargée à une pièce en métal
massif vissée au carter-moteur ou directement au carter-moteur
mais le plus loin possible de la batterie A
.
7. Disposez les câbles de sorte qu'ils ne puissent pas être happés par les pièces en rotation dans le compartiment-moteur.
Mise en marche
8. Lancez le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le tourner au ralenti.
9. Lancez le moteur du véhicule dont la batterie est déchargée et attendez deux à trois minutes jusqu'à ce qu'il tourne « rond ».
Débranchement des câbles de démarrage
10. Si les feux de croisement sont allumés, éteignez-les avant de débrancher les câbles de démarrage. 